BRUSSELS – New Toyota Hilux 2020 tidak mau kalah keren dengan saudara se-platform Toyota Fortuner yang mengalami pembenahan di berbagai sektor.
Sosok Toyota Hilux 2020 semakin dengan ubahan di bagian eksterior. Bagian depan menghadirkan redesain grille 3-dimensional dan bumper. Redesain juga dialami oleh cluster lampu depan dan belakang LED, serta roda 18” berkelir hitam.
Interior memiliki desain combimeter baru, dan layar infotainment 8” center console baru mengadopsi tombol-tombol mekanis dan cepat untuk pengoperasian yang lebih baik dalam semua kondisi mengemudi. Sistem multimedia yang disempurnakan ini menampilkan perangkat lunak dan response layar lebih cepat, dan menggabungkan Apple CarPlay® dan Android Auto™ untuk integrasi smartphone.
Perlengkapan yang dimiliki kendaraan pickup ini meliputi smart entry dan tombol start, navigasi satelit, AC otomatis, sensor parkir depan dan belakang, dan Sistem Suara Premium JBL 9-speaker yang menggabungkan amplifier 8-channel 800W dan teknologi CLARi-Fi.
Untuk pasar Eropa, new Hilux 2020 akan dibekali dengan mesin baru 2.8-liter turbodiesel dengan tenaga 204 HP. Dengan torsi 500 Nm, mengantarkan kendaraan ini berakselerasi dari 0-100 kpj dalam waktu 10 detik atau lebih cepat 2,8 detik dari mesin turbodiesel 2.4-liter yang dijual saat ini.
Mesin baru mengeluarkan emisi CO2 204 gr/km. Sementara konsumsi BBM (bahan bakar minyak) Hilux 2020 menorehkan 12,8 km/liter.
Pickup dengan mesin baru ini akan tersedia dalam opsi Extra Cab dan Double Cab. Opsi transmisinya manual 6-speed atau otomatis 6-speed yang dikencani dengan system 4-wheel drive (4WD).
Untuk Hilux baru, target para insinyur adalah untuk menjaga kemampuan off-road yang legendaris sambil meningkatkan kenyamanan di jalan raya. Untuk melahap kondisi off-road yang ekstrem, arsitektur body-on-frame dapat menahan gaya puntir yang lebih baik dan lebih tahan lama.
Kenyamanan dan kemampuan mengemudi Hilux baru telah ditingkatkan melalui peningkatan pada sistem suspensi dan power steering. Suspensi diuntungkan dari penyetelan shock absorber depan dan belakang, desain pegas daun yang disempurnakan dan bushing baru untuk menggabungkan pengendaraan lebih mulus.
Kredensial off-road Hilux semakin ditingkatkan dengan fungsi elektronik baru yang mereplikasi efek LSD mekanik (pada model 2WD); menurunkan kecepatan mesin saat idle dari 850 menjadi 680 rpm dan respons akselerator yang telah disetel untuk kontrol pengemudi lebih besar; sistem VSC yang diperbarui; dan pengawasan sudut ban baru.
Penjualan new Toyota Hilux 2020 akan dimulai pada Juli 2020 di Eropa Timur dan Oktober untuk Eropa Barat. ##
