BANDUNG — Kembalinya Chery Automobile ke Indonesia sangat menarik. Pertama, brand asal China ini harus membangun kembali citranya setelah sempat mengecewakan para pelanggannya di masa lalu, karena masalah kualitas, durabilitas, dan akhirnya pamit.
Kini, Chery Automobile punya modal yang sangat besar untuk berkiprah kembali di Indonesia. Pada Maret 2012, Chery Automobile dan Jaguar Land Rover (JLR) mengumumkan kemitraan dengan membentuk sebuah perusahaan patungan (joint venture/JV) bernama Chery Jaguar Land Rover Motors dengan investasi RMB 10,9 triliun.
Ruang lingkup usaha patungan mencakup pembuatan kendaraan bermerek JLR dan JV; pendirian fasilitas penelitian dan pengembangan (R&D); pembuatan mesin; dan penjualan kendaraan yang diproduksi oleh perusahaan JV. Pada November 2012, mereka memulai pembangunan pabrik di Changshu, China. Lima tahun kemudian (2017), sebuah pabrik mesin dibuka di sana.
Nah, sejak kolaborasi itulah, jika tidak berlebihan, kami menilai Chery melakukan quantum leap. Desain mobil berubah total menjadi jauh lebih mengesankan, kualitas meningkat drastis, dan durabilitasnya pun tak perlu diragukan.
Dan, kini, perusahaan yang didirikan sejak 1997 ini memiliki beberapa fasilitas R&D di China, Jerman, Amerika Serikat dan Brazil. Inilah yang, seharusnya, membuat keraguan kita tentang brand ini sirna.
Otobisnis pun sangat terkejut kagum ketika Chery mengenalkan 3 produk mereka — Chery Tiggo 7 Pro, Chery Tiggo 7 Pro dan Chery Tiggo 4 Pro — pada Januari 2022, di sebuah cafe di Jakarta Pusat. Desain tiga model tersebut sangat mengesankan, modern dan berotot, jauh dari kesan ketinggalan zaman. Begitu masuk ke dalam kabin, kekaguman kami bertambah dengan kualitas, detail dan desain futuristik interior.
Saat itu, direktur Chery Indonesia, Qin Gang, mengatakan, Chery Tiggo 7 Pro, Chery Tiggo 7 Pro dan Chery Tiggo 4 Pro menggunakan mesin turbo dan ADAS (advanced driving assistance system). Harga tiga model ini pun dijanjikan akan kompetitif.
Sayangnya, dalam perkembangannya, Chery Tiggo 4 Pro tidak akan dijual di Indonesia. Saat ini, PT Chery Sales Indonesia menjual Chery Tiggo 7 Pro dan Chery Tiggo 8 Pro.
Chery Tiggo 7 Pro terdiri dari 3 varian atau tipe Comfort, Luxury dan Premium. Sementara Chery Tiggo 8 Pro hanya diniagakan dalam varian Luxury dan Premium.
Pekan lalu, selama 3 hari, Otobisnis bersama puluhan wartawan lainnya berkesempatan mengendarai Chery Tiggo 7 Pro dan Chery 8 Pro dari Jakarta-Bandung-Jakarta. Kami diajak menjelajahi tol Cipularang (Cikampek-Purwakarta-Padalarang), kemacetan kota Bandung, hingga naik-naik ke perbukitan Dago Pakar. Kami pun berkesempatan memacu dua model ini di lintasan lurus sirkuit Sentul, kabupaten Bogor, sebelum ke Bandung.
Review Chery Tiggo 8 Pro
Kami mendapat kesempatan memacu SUV 7-seater ini di lintasan lurus sirkuit Sentul, kabupaten Bogor. Performa mesinnya tak perlu dipertanyakan. Begitu kami pijak pedal akselerator, mobil langsung meluncur cepat. Namun, kami merasakan setir bergerak ke kanan-kiri, boleh jadi tenaganya berlebihan sementara keempat bannya kurang mencengkeram dengan baik. Pada suatu kesempatan, ban-bannya berdecit sebelum melesatkan mobil.
Di jalan raya, kami merasakan suspensi yang empuk, apalagi ditunjang oleh kursi-kursi nyaman di mana pun Anda memilih duduk. Jok-jok depan bisa diatur secara elektrik dan dilengkapi oleh penopang pinggang. Legroom di baris pertama dan baris kedua tergolong berlimpah untuk saya berpostur 170cm.
Setir terasa ringan di berbagai kecepatan. Ini sangat menguntungkan pengemudi. Namun, pada kecepatan tinggi, sebaiknya setir dibuat lebih berat.
Di kawasan Dago Pakar, tenaga mesin mampu menjinakkan setiap tanjakan dengan mudah. Pengemudi tidak perlu menekan pedal gas dalam-dalam, cukup beri pedal pijakan ringan mobil melaju dengan mulus.
Chery Tiggo 8 Pro dipersenjatai jantung mekanis 2.000cc 4-silinder, turbocharger, dengan muntahan tenaga 250 HP pada 5.000 rpm dan torsi 390 Nm pada 1750 – 4000 rpm. Semua tenaganya disetor ke roda-roda depan via transmisi otomatis kopling ganda 7-speed.
Menariknya mobil ber-panoramic sunroof ini hadir dengan remote control yang dapat menyalakan mesin dan membuka pintu bagasi. Voice command menjadi daya tarik, karena Anda bisa membuka-menutup sunroof, menyalakan-mematika AC dan lain-lain via suara Anda.
ADAS
Mobil diperkaya ADAS (advanced driving assistance system) yang terdiri dari:
- Kamera 360º
- LDW (lane departure warning)
- BSD (blind spot monitoring)
- ACC (adaptive cruise control)
- FCW (front collision warning)
- AEB (automatic brake system)
- RCTA (rear cross collision warning)
- DOW (door opening warning)
- Traffic sign identification
- IHC (intelligent high beam control)
Point 1-10 dimiliki oleh varian Premium, sedangkan varian Luxury hanya menampilkan point 1 (2-10 absen).
Tidak cukup sampai di situ. Sejumlah fitur keselamatan dimiliki oleh kendaraan yang menganut platform T1X ini yakni:
- 6 Airbag
- ABS
- EBD
- Brake assist
- Brake priority system
- ESP
- Kontrol Traksi
- Electronic brake-force distribution
- Hill-start assist
- Downhill assist
- Sistem pemantau tekanan ban
Harga Chery Tiggo 8
Hingga berita ini ditayangkan oleh Otobisnis, PT Chery Sales Indonesia (CSI) belum meluncurkan Chery Tiggo 8 Pro secara resmi sehingga harga belum ada. Kami perkirakan sih sekitar 600 jutaan, karena mereka ingin memasukkannya ke dalam ring kompetisi Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport. Semoga review Chery Tiggo 8 PRO kami menjadi referensi Anda. ##
