Tokyo — Mitsubishi Motors telah menabuh genderang perang melawan Toyota Land Cruiser. Pada musim gugur 2026, generasi kelima Mitsubishi Pajero atau Mitsubishi Montero akan diluncurkan.
Generasi pertama Mitsubishi Pajero diluncurkan pada tahun 1982. Kendaraan ini dikembangkan sebagai kendaraan rekreasi (RV atau recreational vehicle, yang sekarang dikenal luas sebagai SUV) dengan konsep baru yang menggabungkan performa off-road dari kendaraan penggerak empat-roda (4WD) sejati dengan kenyamanan mobil penumpang.
Selama empat generasi, model ini telah menjadi salah satu SUV lintas alam paling ikonik dari Mitsubishi Motors, dengan penjualan global kumulatif lebih dari 3,25 juta unit di lebih dari 170 negara dan wilayah di seluruh dunia.
Mitsubishi Pajero mulai berkompetisi di Dakar Rally – reli paling menantang di dunia – pada tahun 1983, mengamankan total 12 kemenangan, termasuk tujuh kemenangan beruntun. Melalui prestasi ini, model ini membangun reputasi untuk performa off-road yang tak tertandingi, stabilitas pengendalian, dan daya tahan yang terbukti sebagai SUV lintas medan, mendapatkan kepercayaan para pelanggan di seluruh dunia.
Di Jepang, model ini memimpin booming RV pada tahun 1990-an dan memainkan peran kunci dalam mempromosikan gaya hidup luar ruangan dan rekreasi, dengan seri yang diperluas untuk mencakup Pajero Mini kei-car, Pajero Junior compact SUV, dan Pajero iO compact SUV.
Generasi kelima Mitsubishi Pajero didasarkan pada rangka chassis yang sangat kokoh dari truk pickup Mitsubishi Triton, dengan pengembangan khusus model pada kabin dan suspensi depan dan belakang. Model baru tidak hanya memberikan kemampuan off-road yang luar biasa tetapi juga pengendaraan halus dan nyaman.
Model terbaru sedang dikembangkan sebagai model andalan baru yang mewujudkan semangat petualangan dan tekad perusahaan untuk menghadapi tantangan.
Sekilas Sejarah Mitsubishi Pajero:
- Generasi pertama diluncurkan pada tahun 1982. Pereli Hiroshi Masuokan dipercaya sebagai salah satu test driver
- Generasi kedua diperkenalkan pada tahun 1991. Mobil ini menampilkan sistem Super Select 4WD pertama di dunia, yang memungkinkan pengemudi untuk memilih antara 2WD, 4WD permanen, 4WD terkunci, dan gigi rendah tergantung pada kondisi. Dengan menggabungkan teknologi 4WD permanen yang digunakan pada mobil penumpang, model ini bertujuan untuk meningkatkan performa berkendara dan stabilitas pengendalian
- Generasi ketiga menandai titik balik, dengan mengadopsi bodi monokok dengan rangka terintegrasi. Struktur ini secara dramatis meningkatkan kekakuan torsional sekaligus meningkatkan keselamatan saat terjadi benturan dan stabilitas pengendalian. Suspensi mandiri empat roda semakin meningkatkan stabilitas pada kecepatan tinggi
- Diluncurkan pada tahun 2006, generasi keempat Mitsubishi Pajero mempertahankan kesinambungan visual dengan pendahulunya, tetapi pada kenyataannya merupakan desain ulang yang komprehensif – sekitar 70 persen strukturnya direvisi. Mulai dari titik pemasangan suspensi dan geometri belakang hingga metode-metode pengelasan, bentuk komponen-kompnen, dan bahan-bahan, setiap elemen ditinjau dan disempurnakan dengan cermat. Produksi generasi keempat berhenti pada tahun 2021. ##
