Jakarta — Mitsubishi Pajero Sport telah menjadi salah satu pilihan favorit di segmen SUV bermesin diesel sejak lebih dari 15 tahun. Kendaraan dengan ladder frame ini dikenal sangat tangguh serta cocok untuk berbagai medan, baik on-road maupun off-road, sekaligus multifungsi.
Dari segi estetis, new Pajero Sport memiliki desain eksterior lebih menarik yang membedakannya dari para kompetitornya. Dengan grille depan hexagonal dan bumper depan serta belakang yang didesain ulang menjadikan penampilannya lebih tegas dan berkarakter. Desain baru untuk alloy wheel hingga 18-inch dengan pilihan monotone dan two-tone dan memberikan kesan tersendiri yang menambah daya tarik penampilan model ini.
Sisi interior ditingkatkan secara signifikan dengan tampilan sporty premium yang dirancang untuk kenyamanan optimal di semua kursi. Didesain untuk meningkatkan kenyamanan dan modernitas dengan synthetic leather disertai heat guard two-tone color yang memadukan warna elegan hitam dan burgundy. Dilengkapi juga dengan dekorasi dark titanium di ornamen pintu, ventilasi AC, dan setir pengemudi. Tidak hanya itu, detail ubahan dilakukan pada setir multifungsi, sunroof atau rear seat entertainment, 8-inch digital driver display, black ceiling, Dual Zone AC dengan nanoetm X, wireless charger, serta detail lainnya.
Dari sisi chassis, Pajero Sport menganut ladder frame (struktur rangka menyerupai tangga, dengan dua batang panjang yang dihubungkan beberapa batang melintang). Desain ini telah lama digunakan pada kendaraan-kendaraan yang membutuhkan daya tahan tinggi, seperti truk, SUV, dan mobil off-road.
Rancang bangun sistem ini dengan cara meletakkan tubuh kendaraan di atas sasis, sehingga populer juga disebut dengan body-on= frame. Ladder frame dianggap sebagai rancang bangun paling fleksibel hingga saat ini, mobil yang dibangun dengan rancangan seperti ini memiliki banyak fungsi, mulai dari mobil angkut hingga mobil mewah.
Mitsubishi Pajero Sport menggunakan konstruksi tersebut untuk memberikan kekuatan dan daya tahan ekstra, terutama saat menghadapi medan berat. Inilah salah satu alasan mengapa model ini sering dipilih sebagai kendaraan keluarga sekaligus penjelajah alam.
Tersedia pilihan 4×4 di varian Dakar Ultimate bertransmisi otomatis 8-speed dan GLX bertransmisi manual 5-speed, untuk para penggemar off-road. Untuk varian 4×2 ditemukan pada varian Dakar A/T 8-speed, Dakar Ultimate A/T 8-speed, dan Exceed M/T 5-speed dan A/T 5-speed.
Sementara performa Pajero Sport didukung oleh dua pilihan mesin yang memenuhi regulasi emisi Euro4, yakni:
- Berkode 4N15 4-silinder 2,442cc turbodiesel intercooler dengan tenaga 181 PS dengan torsi puncak 430 Nm. Spesifikasi ini memberikan akselerasi yang kuat dan responsif, ideal untuk medan off-road dan perjalanan jarak jauh. Mesin ini digunakan oleh varian Dakar dan Dakar Ultimate
- Berkode 4D56 4-silinder 2,477cc turbodiesel intercooler bertenaga 136 PS dan bertorsi 324 Nm. Mesin ini dirancang untuk memberikan keseimbangan antara performa dan efisiensi bahan bakar, cocok untuk penggunaan sehari-hari. Anda bisa menemukannya di varian Exceed dan GLX
Mitsubishi Pajero Sport pun dilengkapi dengan sistem bantuan pengemudi canggih Diamond Sense yang terdiri dari Adaptive Cruise Control (with Low-Speed Follow), Forward Collision Mitigation, Blind Spot Warning (BSW), Ultrasonic Mis-acceleration Mitigation System (UMS), Lane Change Assist, Read Cross Traffic Alert (RCTA), Tire pressure Monitoring System.
“Mitsubishi Pajero Sport dari generasi-generasi selalu tambah fitur. Diamond Sense ini sangat penting. Kenapa? Karena Mitsubishi Pajero Sport itu kategori mobil gede. Kategori mobil gede secara reaktif, kalau ada sesuatu, dia lebih lambat dibandingkan mobil yang ukurannya lebih kecil. Artinya, ketika bisa handling itu mobil, dibantu oleh Driving Assist, yang tujuannya fiturnya untuk keselamatan, kita merasa double secure,” kata Rifat Sungkar, duta merek Mitsubishi Motors Indonesia.
Dari sisi fitur-fitur keselamatannya terdiri dari 7 airbags, Electric Parking Brake with Brake Assist (EPB dengan BA), Hill Start Assist (HSA) & Hill Descent Control (HDC), Multi Around Monitor (MAM), Anti-lock Braking System (ABS) + Electronic Brake-force Distribution (EBD), Active Stability Control & Traction Control System (ASC + TCL). ##
Daftar Harga Pajero Sport (per Mei 2026):
- Varian GLX M/T 4×4 Rp615.500.000
- Varian Exceed M/T 4×2 Rp586.000.000
- Varian Exceed A/T 4×2 Rp601.000.000
- Varian Dakar A/T 4×2 Rp674.000.000
- Varian Dakar Ultimate 4×2 Rp728.000.000
- Varian Dakar Ultimate 4×4 Rp789.000.000
