GUANGZHOU – Jetour bersiap memperkenalkan SUV off-road terbarunya, Jetour R700, di Guangzhou Auto Show 2026. Model yang berada di bawah lini Zongheng tersebut dijadwalkan melakukan debut pada 27 November 2026 di China.
Jetour R700 dikabarkan menggunakan platform ladder-frame yang sama dengan model flagship Zongheng G700. Kehadirannya akan memperluas jajaran SUV off-road Jetour di pasar China, dengan konfigurasi kabin yang dilaporkan mengusung lima penumpang.
Sebelum debut resminya, Jetour sempat memperlihatkan unit R700 yang mendekati versi produksi di area tertutup pada Beijing Auto Show 2026 pada April lalu. Model ini juga disebut mengambil inspirasi desain dari konsep Jetour Zongheng G600 yang diperkenalkan pada 2025.
Desain Mengotak dengan Kompartemen Belakang
Dari sisi tampilan, Jetour R700 mengusung desain SUV mengotak dengan kap mesin tinggi dan bagian depan tertutup. Lampu utama berbentuk C dipadukan dengan bilah lampu LED yang membentang di bagian depan.
Sisi bodinya dilengkapi roof rail, pijakan samping permanen, serta desain atap melayang. Sementara itu, bagian belakang menjadi salah satu elemen pembeda R700.
Alih-alih menggunakan dudukan ban serep konvensional pada pintu belakang, SUV ini memiliki kompartemen penyimpanan berbentuk oktagonal. Lampu belakang vertikal ditempatkan di sisi kiri dan kanan kompartemen tersebut.
Untuk kabin, sejumlah laporan industri menyebut R700 akan menggunakan konfigurasi lima penumpang tanpa baris ketiga. Susunan tersebut berpotensi memberikan ruang lebih luas bagi penumpang baris kedua dan bagasi. Namun, Jetour belum mengumumkan dimensi kabin maupun konfigurasi akhir kendaraan ini.
Berbagi Platform dengan G700
Hubungan platform R700 dengan G700 membuat model flagship tersebut menjadi salah satu acuan untuk melihat arah teknologi lini Zongheng. G700 menggunakan sistem plug-in hybrid Kunpeng Super Hybrid CDM-O yang menggabungkan mesin turbo 2.0 liter dengan motor listrik.
Pada G700, kombinasi sistem penggerak tersebut menghasilkan tenaga 665 kW atau setara 892 hp dan torsi 1.135 Nm. Model tersebut juga dibekali baterai CATL berkapasitas 59,45 kWh dengan jarak tempuh listrik lebih dari 260 kilometer berdasarkan standar CLTC.
Perangkat pendukung kemampuan off-road G700 mencakup pengunci diferensial depan dan belakang, central energy lock, berbagai mode berkendara, serta suspensi udara.
Meski demikian, Jetour belum mengonfirmasi apakah R700 akan menggunakan sistem penggerak, kapasitas baterai, maupun perangkat off-road yang sama. Karena itu, spesifikasi G700 belum dapat dijadikan acuan teknis resmi untuk R700.
Spesifikasi dan Harga Masih Menunggu Pengumuman
Informasi mengenai teknologi kabin dan sistem bantuan berkendara R700 juga belum diungkap. Sebagai pembanding, G700 memiliki layar panoramik 35,4 inci, layar sentuh tengah 15,6 inci beresolusi 2.5K, serta prosesor Qualcomm Snapdragon 8255.
Pada varian tertentu, G700 juga dilengkapi sistem bantuan berkendara Huawei Qiankun ADS 5 dan LiDAR dual-optical-path 896-line. Belum diketahui apakah teknologi tersebut akan tersedia pada R700.
Begitu pula dengan harga. Jetour belum mengumumkan banderol resmi R700 untuk pasar China. Sebagai gambaran, G700 dipasarkan dengan harga 329.900 hingga 442.900 yuan.
