Jakarta — Ford Everest hadir di Tengah persaingan sengit antara Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport. Meski demikian desainnya berbeda dan bahkan lebih tangguh dibadingkan 2 model Jepang tersebut. Desainnya boxy dan lebih berani, di mana menjadi trend SUV-SUV buatan China saat ini.
Generasi ketiga Ford Everest yang dijual saat ini diluncurkan di Indonesia pada tahun 2023. Terdapat 3 varian Titanium dengan harga Rp 1,039 miliar, XLT dengan banderol Rp929 juta, serta varian paing terjangkau Sport Rp819 juta.
Eksterior Ford Everest Sport menampilkan aksen hitam eksklusif pada grille, roof rail, dan door mirror. Lalu, Velg alloy berukuran 20 inci dan lampu LED C-Clamp dengan daytime running light memberikan kesan kuat.
Ford Everest Sport dipersenjatai dengan mesin 1.996cc 4-silinder turbodiesel bertenaga 170 PS pada 3.500 rpm dan bertorsi 405 Nm pada 1.750-2.500 rpm. Semua tenaganya disalurkan ke semua roda belakang melalui transmisi 6-speed.
@otobisnis
Ford Everest Sport diposisikan sebagai varian termurah dari Ford Everest. Varian ini dibekali mesin 2.000cc turbodiesel bertenaga 170PS. Harga Ford Everest Sport Rp819 juta. #fordeverest #fordeverestsport #toyotafortuner #fortuner #pajerosport @08starboyyy @irwan_dede
Pengemudi pun bisa memilih 4 mode berkendara Normal, Eco, Tow/Haul, Slippery. SUV 7-seater ini dilengkapi 6 airbag, Electronic Parking Brake, Cruise Control, Anti-Lock Braking System (ABS), Electronic Brake Force Distribution (EBD), Brake Assist (BA), Electronic Stability Control (ESC) dan Traction Control System (TCS), Hill Launch Assist (HLA), Rollover Mitigation serta Adaptive Load Control.
Sebagai SUV Tangguh, Ford Everest Sport menawarkan ground clearance 200mm dan kemampuan mengarungi genangan air setinggi 800 mm
Untuk sistem infotainment Ford Everest Sport mengandalkan sebuah laayr-sentuh 10 inchi yang compatible dengan Apple CarPlay dan Android Auto. Tersedia wireless charger, 4 port USB untuk pengisian daya smartphone para penumpang, serta Dual-Zone Climate Control.
Mengakses bagasi semakin praktis dengan power liftgate, yang memungkinkan Anda membuka dan menutup pintu bagasi secara otomatis hanya dengan sentuhan tombol.
Review Ford Everest Sport
Otobisnis berkesempatan melakukan review Ford Everest Sport di jalan-jalan kota Jakarta hingga rute Puncak 2 Bogor untuk merasakan secara langsung performanya.
Dengan dimensi yang besar, panjang 4915 mm x lebar 1930 mm x tinggi 1841 mm, Ford Everest Sport layaknya monster. Namun, itu tidak menciutkan nyali pengemudinya ketika masuk ke jalan-jalan sempit. Pengemudi dibantu power steering dan kamera pandangan belakang ketika mundur.
Di jalanan datar, performa mesin tak perlu dipertanyakan. Meski hanya dibekali dengan 1 turbo, jantung mekanis Ford Everest Sport menyanggupi setiap permintaan masukan pedal gas. Dengan tenang, tahu-tahu, speedometer sudah menyentuh 100 km/jam, tanpa raungan mesin.
Rute menantang Puncak 2, diwarnai dengan kelokan-kelokan tajam dan tanjakan curam, pun dapat dilahap oleh Ford Everest Sport dengan mudah. Mobil tak perlu ‘ngotot' untuk menjinakkan setiap tanjakan, hanya dengan injakan normal pada akselerator.
Dari sisi pengendaraan, suspensi SUV 7-seater ini layak mendapat pujian. Di jalan rata dan aspal kasar suspensinya terasa rigid tapi tetap nyaman.
Yang perlu dicermati dari mobil ini adalah legroom baris ketiga yang menurut kami hanya cocok untuk anak-anak; akses masuk-keluar jok baris ketiga yang merepotkan karena bangku baris kedua tidak bisa digeser ke depan; perlu kamera 360. ##
