Jakarta – Industri sepeda motor nasional mencatatkan kinerja positif di pasar internasional. Ekspor sepeda motor utuh atau completely built up (CBU) dari Indonesia mencapai 67.874 unit pada Oktober 2026.
Angka tersebut menjadi yang tertinggi sepanjang periode Januari hingga Oktober tahun ini. Berdasarkan data Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia atau AISI, capaian Oktober meningkat sekitar 23,2 persen dibandingkan September yang tercatat sebanyak 55.098 unit.
Kinerja tersebut menunjukkan aktivitas ekspor sepeda motor produksi Indonesia masih memiliki peluang pertumbuhan di tengah dinamika pasar domestik.
Ekspor CBU Tembus 555 Ribu Unit
Secara kumulatif, ekspor sepeda motor CBU Indonesia mencapai 555.814 unit selama Januari hingga Oktober 2026. Angka ini memperlihatkan peran industri sepeda motor nasional dalam memenuhi kebutuhan pasar internasional.
Pencapaian Oktober menjadi momentum penting bagi industri roda dua nasional. Selain menunjukkan peningkatan pengiriman kendaraan utuh, angka tersebut juga memperlihatkan potensi manufaktur Indonesia dalam memasok sepeda motor untuk konsumen di luar negeri.
Ekspor CKD dan Komponen Ikut Menguatkan Industri
Selain ekspor kendaraan utuh, industri sepeda motor Indonesia juga mencatatkan volume pengiriman yang besar melalui kendaraan dalam bentuk completely knocked down (CKD).
Sepanjang sepuluh bulan pertama 2026, ekspor sepeda motor dalam bentuk CKD mencapai 6.672.811 unit. Sementara itu, ekspor komponen atau part by part tercatat sebanyak 150.703.112 unit.
Besarnya volume pengiriman CKD dan komponen menunjukkan bahwa aktivitas industri sepeda motor Indonesia tidak hanya bertumpu pada produksi kendaraan untuk pasar domestik. Ekosistem manufaktur nasional juga berperan dalam mendukung kebutuhan produksi dan perakitan di berbagai negara.
Penjualan Domestik Capai 5,65 Juta Unit
Di pasar dalam negeri, penjualan sepeda motor selama Januari hingga Oktober 2026 tercatat sebanyak 5.653.450 unit.
September menjadi periode dengan penjualan tertinggi, yakni 654.343 unit, sebelum turun menjadi 637.029 unit pada Oktober. Meski mengalami penurunan secara bulanan, pasar domestik tetap menjadi salah satu penopang utama industri sepeda motor nasional.
Kondisi tersebut memperlihatkan bahwa industri sepeda motor Indonesia memiliki dua pasar penting, yakni domestik dan internasional. Kinerja ekspor menjadi salah satu indikator kemampuan manufaktur Indonesia dalam menjangkau pasar di luar negeri.
Peluang Indonesia Memperkuat Posisi di Pasar Global
Dengan capaian ekspor CBU tertinggi pada Oktober, industri sepeda motor Indonesia memiliki momentum untuk memperkuat posisinya sebagai basis produksi kendaraan roda dua.
Namun, keberlanjutan pertumbuhan tersebut tetap dipengaruhi permintaan pasar global, daya saing produk, serta kemampuan industri menjaga kualitas dan efisiensi produksi.
Kombinasi ekspor kendaraan utuh, CKD, dan komponen juga menunjukkan bahwa kontribusi industri sepeda motor nasional terhadap pasar internasional tidak hanya berasal dari penjualan produk jadi, tetapi juga dari rantai pasok manufaktur.
