BORN — Mitsubishi Motors Europe akan kembali memasuki segmen SUV, tepatnya compact SUV. All-new Mitsubishi Grandis akan diluncurkan pada tahun 2025.
All-new Mitsubishi Grandis berbasis pada platform CMF-B, yang dipasok oleh Renault, dan merupakan kelanjutan dari peluncuran compact SUV ASX dan hatchback kompak Colt di Eropa pada tahun 2023.
Berdasarkan konsep ruang kabin yang lapang dan serbaguna, ini akan menjadi kendaraan pertama dengan nama Grandis yang diluncurkan di pasar Eropa dalam 13 tahun, dan jajarannya akan mencakup model hybrid ringan (MHEV) dan hybrid EV (HEV).
“Setelah peluncuran Outlander PHEV tahun lalu, kami memperkuat jajaran kami di pasar Eropa dengan memperkenalkan Grandis yang serba baru, yang menampilkan desain Dynamic Shield dari Mitsubishi Motors,” kata Tatsuo Nakamura, wakil presiden eksekutif Mitsubishi Motors.
“Dengan peluncuran tambahan model Eclipse Cross BEV pada waktu yang hampir bersamaan, kami akan menawarkan beragam kendaraan listrik—HEV, PHEV, dan BEV—untuk memenuhi berbagai kebutuhan para pelanggan kami.”
All-new Mitsubishi Grandis akan tersedia dengan dua powertrain berbeda: model MHEV dan model HEV.
Model MHEV, yang ditenagai oleh mesin turbo bensin injeksi bahan bakar langsung 1,3 liter, menawarkan pilihan transmisi manual 6-percepatan atau versi transmisi otomatis kopling ganda 7-percepatan (7DCT). Mesin tersebut menghasilkan 103 kilowatt (kW) untuk girboks manual dan 7DCT.
Sementara itu, model HEV menyediakan total output gabungan sebesar 115 kW, yang menggabungkan enam komponen untuk memaksimalkan efisiensi dan kinerja: mesin bensin 1,8 liter 4-silinder yang disedot secara alami menghasilkan daya 80 kW, dengan dua motor listrik, motor penggerak 36 kW dan generator 15 kW, kotak elektronik daya dengan dua inverter dan konverter internal, baterai traksi lithium-ion 1,4 kilowatt-jam (kWh), dan transmisi girboks multi-mode pintar yang mengoptimalkan pengendaraan sesuai dengan kondisi jalan.
Sistem HEV ini menganalisis kondisi berkendara secara real time dan secara otomatis mengendalikan distribusi daya optimal antara mesin dan motor listrik berdasarkan status powertrain dan penggunaan daya. Tersedia tiga mode berkendara: mode EV, yang berjalan hanya dengan daya motor listrik; mode hybrid, yang memanfaatkan output motor listrik dan mesin secara bersamaan; dan mode regeneratif, yang menggunakan pengereman regeneratif untuk memulihkan energi deselerasi selama deselerasi, mengubahnya menjadi daya listrik, dan menyimpannya dalam baterai penggerak. Mode berkendara yang optimal dipilih secara otomatis sesuai dengan kondisi berkendara. Selain itu, mode E-Save disediakan, yang dapat diaktifkan sesuai keinginan pengemudi. Dengan mempertahankan tingkat pengisian daya baterai penggerak pada 40 persen atau lebih, daya dicadangkan untuk saat pengemudian EV diinginkan atau saat mesin memerlukan bantuan dari motor listrik, seperti pada tanjakan.
Mitsubishi Grandis sendiri akan diperkaya dengan 20 fungsi ADAS (advanced driver assistance systems) seperti Adaptive Cruise Control with Stop & Go (ACC) (fungsi Stop & Go hanya di varian AT/HEV); Around View Monitor (AVM); MI-PILOT (hanya di AT/HEV); Automatic High Beam (AHB); Blind Spot Warning (BSW); Cruise Control with Speed Limiter; Distance Warning; Driver Attention Monitor (DAM); Emergency Lane Assist (ELA); Forward Collision Mitigation system (FCM); Intelligent Speed Assistance (ISA); Lane Centering Assist (LCA) (hanya di AT/HEV); Lane Departure Warning (LDW); Lane Keeping Assist (LKA); Occupant Safe Exit Assist (OSEA); Park Assist (hanya di AT/HEV); Parking sensors; Rear Automatic Emergency Braking (Rear AEB); Rear Cross Traffic Alert (RCTA); dan Rear View Camera (RVC).
Sebagai informasi tambahan, beberapa tahun silam Mitsubishi Motors menjual Grandis dalam bentuk MPV 7-seater di Jepang dan Indonesia. ##
