DEARBORN — Ford Motor akan meluncurkan Ford Ranger Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV), pada awal 2025. Inilah untuk pertama kalinya Ford Ranger menampilkan teknologi plug-in hybrid.
Produksi Ford Ranger Plug-in Hybrid pertama akan dimulai pada akhir tahun 2024 dan dikirimkan ke para pelanggan pada awal tahun 2025. Model baru ini akan menandai langkah maju yang signifikan dalam rencana Ford untuk menawarkan rangkaian lengkap opsi powertrain bagi para pelanggan dalam pilihan ukuran menengah segmen truk pickup.
Para pelanggan Ranger Plug-in Hybrid juga akan mendapatkan keuntungan dari ekosistem solusi Ford Pro – menyederhanakan transisi ke kendaraan listrik dengan opsi pengisian daya, perangkat lunak, dan layanan untuk membantu bisnis mereka berkembang.
“Ford Ranger Plug-in Hybrid akan membantu para pelanggan melangkah maju ke masa depan yang berlistrik, dengan kepercayaan diri dan kemampuan lebih dari sebelumnya, sekaligus menjaga Ford Ranger menjadi yang terdepan dalam inovasi dan kepemimpinan di segmen truk pikap ukuran menengah,” kata Hans Schep, manajer umum, Ford Pro, Eropa.
Varian baru ini akan menghasilkan torsi lebih besar dibandingkan varian-varian lainnya dengan menggabungkan mesin bensin Ford EcoBoost 2,3 liter dengan motor listrik dan sistem baterai yang dapat diisi ulang – juga memungkinkannya dikendarai dalam mode listrik murni untuk jangkauan berkendara yang ditargetkan lebih dari 28 mil (45 kilometer). Kemampuan penggerak listrik murni membuka kemungkinan baru bagi pemilik bisnis di semakin banyak kota dengan zona emisi rendah.
Kapasitas penarik rem maksimum kendaraan ini ditargetkan sebesar 3.500kg – sama dengan jajaran Ford Ranger lainnya.
Kendaraan dilengkapi dengan kemampuan off-road penggerak empat-roda, 5 mode berkendara yang dapat dipilih, serta fitur keselamatan pengemudi dan bantuan pengemudi yang canggih.
Kehadiran opsi plug-in hybrid terkait dengan permintaan banyak pelanggan yang menginginkan kendaraan kuat dengan biaya kepemilikan terjangkau
“Para pelanggan kami menginginkan kendaraan listrik yang memberikan performa kuat dan biaya kepemilikan terjangkau tanpa mengorbankan apa-apa yang mereka sukai dari truk mereka,” kata Schep.
Menurutnya model ini merupakan solusi terbaik untuk bekerja, bermain, dan keluarga – menawarkan para pelangganberkendara EV tanpa emisi knalpot untuk perjalanan jarak pendek, atau kinerja hybrid yang menghadirkan performa off-road, muatan, dan penarik yang luar biasa. Dan, dengan Pro Power Onboard untuk pertama kalinya, para pemilik kendaraan ini dapat memberi daya listrik pada lokasi kerja dan tempat perkemahan mereka dengan mudah. ##
