JAKARTA — PT Gajah Tunggal Tbk mengumumkan ban GT Radial Champiro Luxe terpilih sebagai ban Toyota Kijang Innova Zenix G dan G Hybrid, dengan ukuran 205/65 R16.
GT Radial Champiro Luxe merupakan ban luxury comfort yang di design untuk pengendara yang ingin merasakan kenyamanan berkendara dengan tingkat kebisingan ban rendah serta membantu untuk efisiensi bahan bakar. Ban ini pun memiliki pola telapak asimetris yang akan menghasilkan traksi yang baik di jalan basah dan kering, serta dibuat menggunakan teknologi Advanced Nanotech.
Penggunaan Silica Compound akan menghasilkan hambatan gulir rendah (low rolling resistance) dan membuat penggunaan bahan bakar menjadi lebih irit. Ban ini juga didesain dengan pola telapak 3D yang dapat mencegah Hydroplaning dan mengurangi pembangkitan panas saat di jalan.
“Champiro Luxe hadir dalam 5 ukuran, yaitu; 205/65 R16, 205/55 R16, 215/55 R17, 225/55 R17, 225/50 ZR17 dan ditujukan untuk memenuhi pasar ban mobil di kategori medium to premium MPV & sedan, untuk ban ini bisa didapatkan di jaringan toko retail TIREZONE serta di jaringan toko-toko GT Radial di seluruh Indonesia,” ujar Leonard Gozali, HOD Marketing, PT Gajah Tunggal Tbk.
Diluncurkan pada November 2022, Toyota Kijang Innova Zenix merupakan mobil berlistrik pertama yang diproduksi oleh Toyota di Indonesia. Tersedia 2 varian yakni bermesin bensin dan hybrid. Generasi ke-7 Toyota Kijang ini sekaligus menjadi babak baru bagi Toyota Kijang, di mana tidak lagi menggunakan ladder frame chassis, sebagai gantinya berkonstruksi monocoque Toyota New Global Architecture (TNGA): GA-C.
Platform baru ini memungkingkan para engineer Toyota untuk menyematkan berbagai teknologi canggih terbaru pada Kijang Innova Zenix seperti mesin 2.0L TNGA, generasi ke-5 Toyota Hybrid System, dan transmisi 10-Speed Direct Shift CVT untuk menghadirkan performa berkendara yang superior serta konsumsi bahan bakar yang lebih efisien di saat yang bersamaan.
Lebih dari itu, platform TNGA: GA-C ini juga memberikan ruang bagi engineer Toyota untuk meningkatkan rigiditas bodi, mengurangi berat mobil, serta mengurangi suara yang masuk ke dalam kabin mobil, dalam rangka meningkatkan kestabilan dan kenyamanan saat bermobilitas. ##
