Stuttgart — Tidak lama lagi Porsche Cayenne Electric akan diluncurkan. Program pengujian yang ketat untuk prototipe pertama yang disamarkan sudah berjalan dengan baik.
Hingga dan setelah tahun 2030, Porsche Cayenne akan ditawarkan dengan tiga varian powertrain di seluruh dunia yakni hybrid, mesin pembakaran dalam dan EV (electric vehicle).
Selama lebih dari 20 tahun, Cayenne telah dicirikan oleh kemampuannya untuk memberikan berbagai kualitas antara performa berkendara khas Porsche, kenyamanan luar biasa dalam berkendara sehari-hari, dan kemampuan luar biasa saat berkendara di medan off-road.
Model masa depan dari SUV ini (EV) akan melanjutkan kisah sukses ini dengan sempurna, dengan tetap mempertahankan semua fitur yang telah dikenal luas.
“Cayenne selalu mendefinisikan mobil sport di segmennya. Pada pertengahan dekade ini, generasi keempat akan menetapkan standar di segmen ini sebagai SUV listrik. Pada saat yang sama, hingga dekade berikutnya, para pelanggan kami akan tetap dapat memilih dari berbagai model mesin pembakaran dan hybrid yang bertenaga dan efisien,” kata Oliver Blume, CEO Porsche AG.
Generasi ketiga dari Cayenne (dijual saat ini) akan ditingkatkan lebih lanjut dan akan terus ditawarkan bersama dengan generasi keempat yang semuanya bertenaga listrik.
Generasi ketiga Cayenne saat ini, yang tahun lalu mendapatkan salah satu peningkatan produk paling ekstensif dalam sejarah Porsche, akan dikembangkan lebih lanjut dengan investasi teknologi besar di masa depan. Di sini para pengembang akan berfokus, antara lain, pada powertrain, khususnya pada peningkatan efisiensi V8 yang dikembangkan oleh Porsche dan dibangun di pabrik mesin Zuffenhausen. Langkah-langkah teknis yang ekstensif akan memastikan bahwa mesin twin-turbo siap untuk memenuhi persyaratan legislatif di masa depan.
SUV mewah bertenaga listrik ini didasarkan pada pengembangan lebih lanjut yang komprehensif dari Premium Platform Electric (PPE) dengan arsitektur 800 volt.
“Porsche berkomitmen kuat pada elektromobilitas. Strategi produk kami dapat memungkinkan kami untuk mengirimkan lebih dari 80 persen mobil baru kami yang sepenuhnya dialiri listrik pada tahun 2030 – tergantung pada permintaan pelanggan kami dan pengembangan elektromobilitas di berbagai wilayah di dunia,” kata Blume. Sebagai model yang sepenuhnya dikembangkan dan didesain ulang, generasi keempat Cayenne dimaksudkan untuk secara signifikan mendukung peningkatan elektromobilitas di Porsche.
“Fleksibilitas arsitektur PPE memungkinkan kami untuk mengintegrasikan teknologi terbaru di bidang sistem tegangan tinggi, powertrain, dan chassis. Kami akan memanfaatkan potensi elektrifikasi untuk membawa Cayenne ke tingkat yang sama sekali baru dalam beberapa hal – misalnya, dalam hal performa berkendara,” kata Michael Steiner, Member of the Executive Board for Research and Development di Porsche AG.
Di samping karakteristik berkendara Porsche yang sudah dikenal, target pengembangannya meliputi pengisian daya berkapasitas tinggi dan stabil, efisiensi tinggi, serta tingkat kenyamanan dan kegunaan sehari-hari yang tinggi. ##