TOKYO — All-new Mitsubishi Pajero meluncur secara resmi. Cross-country SUV ini diposisikan sebagai model unggulan (flagship) generasi baru yang merepresentasikan babak selanjutnya dari merek Mitsubishi Motors.
Generasi kelima Mitsubishi Pajero ini akan dijual di Jepang dan Australia mulai tahun fiskal 2026 (1 April 2026 – 31 Maret 2027), selanjutnya akan dipasarkan di ASEAN, Amerika Latin, dan Timur Tengah. Hampir 100 negara akan disasar oleh SUV ini.
Mitsubishi Pajero generasi terbaru ini menawarkan kabin berkelas yang memberikan kenyamanan bagi seluruh penumpang, namun tetap mempertahankan dimensi yang memudahkan manuver. Kendaraan ini juga dilengkapi dengan sistem Super-All Wheel Control (S-AWC) dari Mitsubishi Motors—yang mengintegrasikan kontrol akselerasi, saat menikung, dan pengereman untuk menghasilkan pengendalian kendaraan presisi dan intuitif—serta sistem Super Select 4WD-II (SS4-II) yang memadukan performa *off-road* unggul dengan kemudahan penggunaan untuk aktivitas berkendara sehari-hari.
Berpadu dengan rangka *ladder frame* yang sangat kokoh dan tahan lama serta sistem suspensi yang disetel secara presisi untuk menjaga kontak ban dengan permukaan jalan, berbagai teknologi ini memungkinkan pengemudi menikmati perjalanan dengan penuh percaya diri di segala medan dan melangkah menuju petualangan baru dengan rasa tenang.
Interiornya mengusung panel instrumen berorientasi horizontal yang diwarisi dari Pajero generasi pertama, memadukan fungsionalitas dengan nuansa kabin elegan. Layar monolitik tersebut mengintegrasikan dua layar berukuran 14,3 inci, menampilkan grafis yang terinspirasi oleh warisan Pajero—termasuk tampilan *Multi Meter* yang menghadirkan kembali klaster tiga meteran ikonik ke era modern. Material *soft-touch* dengan teknik jahitan yang terinspirasi oleh *Kimekomi*—sebuah seni kerajinan tradisional Jepang—diterapkan pada panel instrumen dan trim pintu, menciptakan kesan kedalaman serta kualitas premium yang layak bagi sebuah model unggulan.
Mitsubishi Pajero generasi terbaru dilengkapi dengan peningkatan peredaman suara menyeluruh yang dirancang agar seluruh penumpang dapat bercakap-cakap secara alami, bahkan saat berkendara dengan kecepatan tinggi di jalan raya maupun dalam kondisi bising lainnya. Selain pada kaca depan, kaca akustik juga digunakan pada jendela pintu depan dan belakang, sementara langkah-langkah peredaman suara ekstensif diterapkan di seluruh tubuh dan bagian kendaraan lainnya.
SUV 7-seater dengan rangka tangga (ladder frame) ini membawa mesin diesel 2.400cc VGT (variable geometry turbocharger) dengan transmisi otomatis 8-speed. Torsinya mencapai 480 Nm. Jantung mekanisnya diklaim oleh perusahaan lembut dan responsif.
Mobil yang diduga berbagi platform dengan Nissan Armada (Nissan Patrol) ini memiliki panjang 4,920 mm, lebar 1,925 mm dan tinggi 1,910 mm, dengan jarak antar-roda 1,630 mm serta wheelbase of 2,870 mm. Ground clearance of 230 mm dengan sudut kedatangan (approach angle) 30.4°, ramp breakover angle 22.6° and sudut kepergian (departure angle) of 25.8°. Distribusi bobot depan dan belakang mencapai 52:48.
All-new Mitsubishi Pajero diperkaya dengan ADAS, sistem konektivitas dan Dynamic Sound Yamaha Ultimate audio system (12 speaker dan 2 amplifier).
Sekilas Sejarah Mitsubishi Pajero
Generasi pertamanya meluncur pada Mei 1982 dengan versi 3-pintu. Versi 5-pintu hadir pada tahun 1987.
Pada Januari 1991, MMC meluncurkan generasi kedua Mitsubishi Pajero. Lalu munculah Mitsubishi Pajero Mini 3-pintu pada tahun 1994.
Pada Oktober 1999, generasi ketiga meluncur dengan tubuh monocoque dengan rangka tangga terintegrasi.
Generasi keempat digelontorkan oleh MMC pada Oktober 2006. Pada generasi ini pula perusahaan memutuskan untuk menghentikan produksi Mitsusbishi Pajero pada tahun 2021 setelah terjual lebih dari 3 juta unit (gen 1-4) di 170 negara. ##
