Shanghai — Horse Powertrain meluncurkan Future Hybrid Concept di Auto Shanghai 2025. Konsep ini merupakan powertrain hybrid revolusioner, yang dirancang untuk mempercepat transisi industri menuju nol bersih.
Future Hybrid Concept mengintegrasikan mesin pembakaran internal (ICE), motor listrik, dan transmisi ke dalam satu unit yang compact. Powertrain baru ini memungkinkan para produsen mobil untuk menghibridisasi platform BEV, serta menghilangkan kebutuhan akan beberapa platform dan garis produksi.
Powertrain modular yang ringan ini cocok dengan platform Battery Electric Vehicle (BEV) yang ada, dan berfungsi sebagai range extender ke baterai yang ada, dengan transmisi dan driveshaft memungkinkan pengoperasian AWD baik dalam mode EV maupun paralel.
Future Hybrid Concept dapat meminum berbagai jenis bahan bakar termasuk bensin, etanol bahan bakar fleksibel, metanol murni, dan bahan bakar sintetis modern.
“Horse Powertrain difokuskan untuk memecahkan masalah-masalah terbesar yang dihadapi para OEM otomotif. Selama lebih dari satu dekade sepertinya BEV adalah satu-satunya jalan menuju nol bersih, dan para OEM merencanakan dengan tepat. Namun, kita sekarang bergeser menuju dunia yang netral teknologi, dengan pasar dan aplikasi berbeda di mana masing-masing mengejar perjalanan mobilitas berkelanjutan mereka sendiri,” kata Matias Giannini, CEO Horse Powertrain.
“Future Hybrid Concept kami membantu para OEM memecahkan masalah ini. Melalui inovasi kami, kami dapat menghadirkan sistem powertrain hibrida penuh yang terintegrasi secara mulus ke platform BEV. Konsep powertrain yang ringkas dan terintegrasi ini memungkinkan mereka untuk menawarkan keragaman powertrain dengan gangguan minimal pada proses produksi dan pengeluaran sumber daya,” imbuhnya.
Konsep Hibrida Masa Depan mengonsolidasikan tumpukan komponen powertrain hibrida yang kompleks menjadi satu unit ringkas, mencapai efisiensi integrasi sistem signifikan.
Dengan menghilangkan sebagian besar perkakas dan langkah-langkah perakitan unik yang diperlukan untuk perakitan dan pemasangan sistem hibrida, arsitekturnya juga menghemat sumber daya secara signifikan bagi para OEM yang merencanakan produksi propulsi campuran di jalur produksi sama.
Ukuran dan geometri konsep powertrain yang ringkas telah dirancang untuk menggantikan unit penggerak listrik depan dari sebuah BEV. Hanya membutuhkan modifikasi kecil, powertrain dibaut langsung ke subframe kendaraan, memungkinkan para OEM untuk menawarkan model-model hibrida pada platform BEV tanpa harus berkomitmen pada desain ulang yang signifikan. Itu juga dapat memuat platform kendaraan pembakaran tradisional.
Dipasang dalam orientasi Timur/Barat, Future Hybrid Concept memiliki bagian atas ‘ramping’ dengan profil lebih lebar di bagian bawah, yang dirancang untuk memastikan kepatuhan terhadap standar keselamatan dan kecelakaan global. Ini juga dilengkapi sistem elektronik daya yang diperlukan untuk powertrain hibrida yang efisien, berisi pengontrol, inverter, konverter DC/DC, dan pengisi daya on-board. Ini juga termasuk booster pengisian daya 800V untuk pengisian cepat.
Future Hybrid Concept telah dirancang untuk digunakan dan dioperasikan di mana saja di dunia. Konsep ini menampilkan sistem pengapian pra-ruang yang mendukung berbagai bahan bakar, termasuk bensin, bahan bakar fleksibel etanol E85 (bahan bakar mapan di Amerika Selatan), bahan bakar metanol M100 (bahan bakar alternatif yang berkembang pesat di Cina, India, dan Afrika sub-Sahara), dan bahan bakar sintetis.
Konsep powertrain ini juga mengantisipasi berbagai standar desain lingkungan dan produk, dengan kemasannya yang ringkas yang mengakomodasi pompa panas otomotif generasi berikutnya dan penggunaan refrigeran R290.
Rangkaian produk komprehensif Horse Powertrain di seluruh tumpukan komponen hibrida dan pembakaran, bersama dengan keahliannya dalam integrasi powertrain penuh, memenuhi 80% kebutuhan pasar. Hal ini dicapai melalui jejak global 17 pabrik manufaktur, lima pusat R&D, dan 19.000 karyawan.
Horse Powertrain merupakan perusahaan yang didirikan oleh Renault Group (45%), Geely (45%), dan Aramco (10%) pada tahun 2024. Fokusnya adalah mengembangkan mesin hybrid dan ICE. ##
