Beijing — Pekan lalu (22/5), Xiaomi EV meluncurkan Xiaomi YU7. Nama SUV pertama mereka tersebut berasal dari istilah Tiongkok “御风而行“ yang berarti “menunggangi angin”.
Diposisikan sebagai SUV mewah berperforma tinggi, Xiaomi YU7 menyasar kaum elit yang mandiri, percaya diri, dan dinamis. Jauh dari sekadar versi Xiaomi SU7 yang lebih tinggi, model baru ini merupakan SUV yang sepenuhnya didesain ulang dari awal.
Model kedua Xiaomi EV ini memadukan gaya elegan, performa tinggi, dan kenyamanan premium dengan ruang interior luas. Lebih dari itu, dia mengintegrasikan teknologi cerdas mutakhir, memberikan pengalaman yang sepenuhnya segar dalam hal desain, kenyamanan kabin, keamanan, dan kemampuan cerdas.
Xiaomi YU7 memiliki dimensi panjang 4999 mm, lebar 1996 mm, tinggi 1600 mm, dan wheelbase 3000 mm. Mobil ini menampilkan rasio roda-ke-bodi 3:1, rasio roda-ke-tinggi 2,1:1, dan rasio lebar-ke-tinggi 1,25:1, yang mewujudkan postur klasik SUV rendah berperforma.
Di bawah tudung depan terdapat bagasi depan elektrik berkapasitas 141 L yang mendukung maksimal 8 mode bukaan.
Xiaomi YU7 memperkenalkan sistem gagang pintu elektrik benar-benar baru. Baik saat diam maupun bergerak, gagang pintu tetap tersembunyi dengan mulus, menjaga keselarasan sempurna dengan kontur tubuh mobil untuk meningkatkan estetika dan mengurangi hambatan aerodinamis.
Sistem infotainment mencakup fungsi “Pegangan Pintu Otomatis” yang, saat diaktifkan, secara otomatis memanjangkan gagang saat pengguna mendekat dengan kunci, sehingga menghilangkan pengoperasian manual. Disempurnakan oleh pencahayaan sekitar, sistem ini meningkatkan kenyamanan dan meningkatkan pengalaman masuk. Gagang pintu dapat ditarik dengan mulus setelah menaiki mobil.
Mobil dengan koefisien hambatan angin Cd 0.245 menampilkan kabin dengan tingkat kecanggihan seperti di pesawat terbang melalui sistem tampilan revolusionernya. Berbasis layarsentuh tengah 16,1 inci dan layar hiburan ganda di bagian belakang yang sudah ada pada Xiaomi SU7, model baru ini memperkenalkan dua inovasi yang luar biasa: Xiaomi HyperVision Panoramic Display dan panel kendali jarak jauh, mendefinisikan ulang apa yang mungkin dilakukan dalam antarmuka otomotif.
Xiaomi YU7 memamerkan tenaga 690 PS dan torsi 508 kW, yang membuat akselerasi 0-100 km/jam dalam 3,23 detik. dan kecepatan tertinggi 253 km/jam. Kinerja tersebut ditenagai oleh motor Xiaomi HyperEngine V6s Plus yang telah berevolusi. Motor-motor listrik konvensional menggunakan seluruh bagian baja magnetik dengan struktur sederhana tetapi kerugian tinggi. Namun Xiaomi HyperEngine V6s Plus menggunakan teknologi baja magnetik tersegmentasi untuk memotong seluruh bagian menjadi beberapa bagian kecil, secara signifikan mengurangi kerugian, meningkatkan efisiensi mesin, dan meningkatkan jangkauan CLTC hingga 4 km. Pada saat yang sama, dengan peningkatan modul daya dan pengoptimalan algoritma pengoptimalan topologi, revolusi, torsi, dan daya semuanya ditingkatkan. Revolusi maksimum ditingkatkan menjadi 22.000 rpm, torsi puncak ditingkatkan menjadi 528 Nm, dan daya puncak ditingkatkan menjadi 288 kW. Versi four-wheel-drive (4WD) motor ganda memiliki tenaga kuda maksimum 690 PS dan daya puncak 508 kW.
Xiaomi YU7 hadir dalam tiga varian — Standard, Pro, dan Max. Varian Standard menyodorkan jangkauan 835 km (CLTC) dengan baterai 96,3 kWh, menjadikannya SUV listrik murni dengan jangkauan terjauh dengan baterai di bawah 100 kWh dan yang berkinerja terbaik dalam kategori SUV listrik murni ukuran sedang hingga besar.
Khususnya, konfigurasi four-wheel-drive — Xiaomi YU7 Pro (baterai 96,3 kWh) dan Max (baterai 101,7 kWh) — juga memberikan jangkauan CLTC yang luar biasa masing-masing sejauh 760 km dan 770 km.
Xiaomi YU7 dilengkapi dengan platform tegangan tinggi silikon karbida 800V dengan tegangan puncak 897V. Laju pengisian daya maksimum mencapai 5,2C, mencapai pengisian daya 10% hingga 80% dalam 12 menit dan pengisian daya sejauh 620 km dalam 15 menit, waktu pengisian tercepat. ##
