BRUSSELS — Toyota mengenalkan prototipe mobil jalan raya bertenaga hidrogen Toyota Corolla Cross H2 Concept (konsep Toyota Corolla Cross Hidrogen). Ini merupakan salah satu bentuk komitmen Toyota mengembangkan multi-teknologi untuk mendukung berbagai kebutuhan pelanggan dan lingkungan pasar di seluruh dunia.
Pendekatan multi-teknologi ini mencakup listrik baterai dan sel bahan bakar listrik (hidrogen) serta kendaraan listrik hibrida dan listrik hibrida plug-in.
Crossover Toyota Corolla Cross H2 Concept ditenagai oleh mesin 1,6 liter, 3-silinder turbo. Mesin ini dipakai oleh model performa Toyota GR Corolla, pula.
Mesin di Toyota Corolla Cross hidrogen ini direkayasa ulang dengan teknologi injeksi langsung hidrogen tekanan tinggi. Prototipe ini juga dilengkapi dengan tangki bahan bakar hidrogen, dikemas dengan pengetahuan yang diperoleh dari pengembangan sedan listrik sel bahan bakar Toyota Mirai.
Prototipe tersebut mampu menampung lima penumpang beserta barang-barang bawaannya. Evaluasi dunia nyata sedang dilakukan bersamaan dengan pengembangan digital, dan kendaraan tersebut akan segera menjalani pengujian musim dingin di Jepang utara.
Keuntungan utama dari pembakaran hidrogen termasuk kemampuan untuk memanfaatkan teknologi mesin pembakaran internal yang ada, waktu pengisian bahan bakar cepat dan pengurangan yang jelas dalam penggunaan dan kebutuhan akan sumber daya pasokan terbatas seperti litium dan nikel.
Toyota percaya bahwa dengan mengadaptasi teknologi-teknologi yang ada dan meningkatkan lebih lanjut investasi, pembakaran hidrogen dapat menyebabkan solusi pengurangan karbon lebih luas dan dapat diakses tersedia lebih cepat.
Saat ini, Toyota berada di sekitar 40 persen jalur menuju komersialisasi produk seperti Toyota Corolla Cross hidrogen. Memang terlalu dini jika mengatakan teknologi ini sudah mencapai kematangan untuk mobil jalan raya, tetapi tidak diragukan lagi ada peluang yang jelas dalam dunia balap mobil (motorsport).
Seperti kita ketahui, Toyota sudah mengembangkan teknologi hidrogen via dunia balap. Secara langsung President Toyota Motor Corporation, Akio Toyoda, yang tergabung dalam Rookie Racing Team telah menguji Toyota GR Corolla H2 di lomba ketahanan Super Taikyu di Jepang.
Selain itu sebuah mobil bermesin hidrogen Toyota juga telah dikendarai di jalan umum untuk pertama kalinya tahun ini, dengan Toyota GR Yaris H2 melakukan uji coba di Ypres Rally – putaran Kejuaraan Reli Dunia – di Belgia.
Kegiatan rutin dan intens ini telah membantu mempercepat pengembangan dan kemajuan teknis. Selama satu musim balapan, Toyota mampu meningkatkan tenaga pembakaran hidrogen sebesar 24 persen dan torsi sebesar 33 persen, mencapai terobosan yang menempatkan performa dinamis setara dengan mesin bensin konvensional.
Selanjutnya, jarak tempuh telah diperpanjang sekitar 30 persen dan waktu pengisian bahan bakar berkurang dari sekitar 5 menit menjadi 90 detik. Toyota bekerjasama dengan banyak pemangku kepentingan untuk penggunaan hidrogen, termasuk produksi dan transportasi hidrogen hijau, menciptakan berbagai asosiasi yang melampaui batas industri otomotif untuk membantu mewujudkan masyarakat bebas karbon di masa depan. ##
