Otobisnis.idOtobisnis.idOtobisnis.id
  • Home
  • Mobil
  • Motor
  • Bisnis
  • Others
Notification Show More
Font ResizerAa
Font ResizerAa
Otobisnis.idOtobisnis.id
Search
  • Home
  • Mobil
  • Motor
  • Bisnis
  • Others
Follow US
@ 2021 Otobisnis.id
BeritaReviewReview Mobil

Review Aion UT, mobil listrik pertama keluarga

Ainto Harry Budiawan
By
Ainto Harry Budiawan
September 23, 2025
5 Min Read
aion ut
Aion UT cocok untuk anak muda dan keluarga muda.
SHARE

Bandung – Dengan semakin banyaknya brand mobil listrik asal Cina, membuat para calon konsumen memiliki banyak pilihan. Terlebih untuk anak muda atau keluarga muda yang ingin kendaraan efisien, namun tetap nyaman dan punya harga kompetitif.

Aion UT sebagai pendatang baru layak untuk menjadi pertimbangan. Pasalnya dengan rentang harga Rp300 jutaan, mobil listrik hatchback ini punya ukuran yang bisa mengakomodir kebutuhan anak muda dan juga keluarga muda.

Secara spesifikasi Aion UT memiliki panjang bodi mencapai 4.270 mm, lebar 1.850 mm dan tinggi 1.575 mm. Sumbu rodanya 2.750 mm, serta memiliki ground clearance 160 mm, yang mana sudah pas untuk penggunaan sehari-hari.

Hal ini berimbas pada kelegaan interiornya, yang sanggup menampung lima orang penumpang dewasa. Kabin juga terasa lapang baik untuk penumpang baris depan dan juga baris belakang. Pengaturan jok depan seluruhnya sudah elektrik, dan baris kedua memiliki dua posisi kemiringan sandaran jok.

Untuk Anda yang memiliki anak kecil, sudah terdapat fitur ISOFIX untuk memasangan baby car seat di baris kedua. Dan terdapat fitur unik yang disebut dengan baby mirror. Apa nih fungsinya?

“Fitur ini sudah banyak dipakai di Cina, fungsi baby mirror ini untuk memantau anak yang duduk di baris kedua pakai car seat. Jadi kita bisa lebih mudah memantaunya,” terang Iqbal Taufiqurrahman, Product Planning and Strategy GAC Indonesia.

Posisi mengemudi mobil listrik ini pun termasuk ergonomis, berkat pengaturan yang fleksibel. Jok pengemudi bisa diatur naik-turun, maju-mundur dan sudut kemiringan sandaran secara elektrik. Namun untuk pengaturan setir hanya tilt saja, belum bisa teleskopik.

Jok yang berlapis kulit memberikan kesan mewah dan premium, apalagi jok baris depan ada ventilated seat. Kelegaan kabin semakin terasa leluasa berkat panoramic glass roff yang hadir untuk varian Premium.

aion ut
Interior Aion UT terasa lega.

Performa dan Handling Aion UT

Mobil listrik Aion UT dibekali dengan baterai LFP dengan teknologi Magazine Battery 3.0 yang bisa terisi daya dengan cepat, untuk 30%-80% hanya dalam waktu 24 menit saja. Tak perlu waktu lama untuk pengisian dayanya!

Varian Premium yang memiliki kapasitas baterai 60 kWh, mampu melajukan mobil ini hingga mencapai jarak 500 km (NEDC). Output tenaganya mencapai 150 kW (201 hp) dengan torsi mencapai 201 Nm yang sangat cukup untuk ukurannya.

Terdapat tiga mode berkendara yakni Comfort, Sport dan Eco yang memberikan respon berbeda pada pedal akselerator. Tentunya pada mode Eco, regenerative brake terasa kuat yang bisa menghemat dan bahkan mengisi daya baterai kala bertemu turunan panjang.

Akselerasi cepat dan sigap khas mobil listrik terasa sangat kuat pada mobil ini, meski sayangnya kami tak bisa menggapai top speed kala menjajalnya. Namun Aion UT ini bisa menggapai angka 130 km/jam dengan mudah.

Kelincahan bermanuver juga disokong berkat handling yang presisi. Roda kemudi terasa tajam dan responsif, juga memberikan efek lebih berat saat melaju kencang, namun ringan kala berjalan dikecepatan rendah.

Yang menjadi catatan adalah karakter suspensinya yang empuk demi mengejar kenyamanan. Namun kala melintasi jalan tol MBZ yang bumpy, suspensi belakang kerap terasa bottoming atau mentok yang membuat kurang nyaman penumpang baris kedua.

Struktur tubuh mobil ini menggunakan baja berkekuatan tinggi, yag membuatnya mengantongi rating 5 bintang C-NCAP. Fitur keselamatan lainnya dalam paket ADiGO (Aion Digital Intelligent Gateway and Operation), diantaranya kamera 360, sensor parkir, lane keeping assist hingga adaptive cruise control.

Dan untuk menempuh rute Jakarta-Bandung pulang pergi dengan kondisi baterai awal 97%, mobil masih bisa kembali ke Jakarta tanpa perlu mengisi daya, dan sisa jarak tempuh yang ditampilkan mencapai 140 km. Sangat efisien bukan?

Kesimpulannya, mobil listrik Aion UT ini cocok untuk digunakan oleh anak muda dan keluarga muda, berkat seabrek fitur dan teknologi yang disematkannya. Jarak tempuhnya yang jauh juga membuatnya sangat hemat dari sisi biaya pengisian daya baterai.

Aion UT varian Standard dibanderol Rp325 juta dan varian Premium Rp363 juta. Akan ada tambahan Rp3 juta untuk opsi warna dual tone. Nantinya konsumen akan mendapatkan unit yang sudah rakitan lokal, dan mulai didistribusi pada akhir Oktober mendatang.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!

TAGGED:AIONAION UTAION UT 2025GAC IndonesiaHarga AION UT Premium
Share This Article
Facebook Email Copy Link

Berita Terbaru

Ekspor Toyota Yaris Cross
Performa ekspor Toyota Indonesia 2025 tumbuh
Berita Bisnis
AION UT
AION UT mobil terlaris GAC di IIMS 2026
Berita Bisnis
Geely Auto Indonesia
Geely Auto kantongi >1700 pemesanan kendaraan di IIMS 2026
Berita Bisnis
TAf
Enak nih, TAF tawarkan bunga 0% dan bayar cicilan setelah Lebaran
Berita Bisnis
Hyundai Kona Electric
Ini 5 keuntungan beli Hyundai Kona Electric 2026
Berita Mobil Mobil Baru

You Might Also Like

GAC AION UT 2025 segera diluncurkan pada GIIAS 2025
BeritaMobilMobil Baru

Incar Segmen Hatchback EV, AION UT akan meluncur di GIIAS 2025

By
Dhoni Bima Setiawan
Juni 30, 2025
Porsche Cayenne Electric
BeritaMobilMobil Baru

Porsche Cayenne Electric akan Dijual, Varian Bensin dan Hybrid Dipertahankan

By
Indra Prabowo
Agustus 1, 2024
max verstappen
BeritaOthers

ExxonMobil Lubricants Harap Max Verstappen Kunci Juara Dunia di Jepang

By
Kusnadi Cahyono
Oktober 4, 2022
Penjualan Geely EX5
BeritaBisnis

Penjualan Geely Auto 2025 tumbuh dan lampaui target

By
Indra Prabowo
Januari 16, 2026
Sewa Mobil
BeritaBisnis

Permintaan Sewa Mobil Meningkat Jelang Lebaran, TRAC Siapkan 1.200 Unit

By
Reza Agis
April 12, 2023
River Indie Yamaha
BeritaBisnis

Yamaha Motor Investasi di Startup Skuter Listrik

By
Indra Prabowo
Februari 8, 2024

Otobisnis

  • About Us
  • Redaksi
  • Pedoman Media Siber
  • TOS
  • Disclaimer
  • Privacy Policy
  • Contact Us
Otobisnis.id

@ 2021 Otobisnis.id

Don't not sell my personal information
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Always active
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
  • Manage options
  • Manage services
  • Manage {vendor_count} vendors
  • Read more about these purposes
View preferences
  • {title}
  • {title}
  • {title}
Otobisnis.id Otobisnis.id
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?