MUNICH — Selama 50 tahun BMW 3 Series telah menjadi esensi dari BMW. Model ini dikenal menawarkan kenikmatan berkendara sporty, desain sangat menarik, dan kemajuan yang konsisten.
Dan, kini, BMW meluncurkan BMW i3 yang merupakan BMW 3 Series versi listrik sepenuhnya. Model ini sekaligus menjadi model kedua Neue Klasse setelah BMW iX3 (BMW i3 50 xDrive).
Sebagai representasi dari bahasa desain baru, BMW i3 baru langsung dapat dikenali sebagai BMW 3 Series – percaya diri, dinamis, dan cerdas. Proporsi siluet sporty khas BMW tercermin dalam desain 2.5-box yang baru.
Fitur-fitur yang menonjol adalah wheelbase panjang, kaca jendela melandai ke arah belakang, dan overhang pendek. Wajah dengan empat mata tetap familiar, namun tetap baru. Kisi-kisi radiator BMW dan lampu depan ganda menyatu menjadi tanda cahaya yang inovatif, menciptakan unit kuat dan ekspresif.

Bagian belakang mobil, yang menampilkan lampu belakang horizontal menonjol, semakin menyoroti presisi dan kemajuan teknologi. Lengkungan roda (wheel arch) yang melebar menonjolkan postur sporty dan lebar dari BMW i3 baru.
Interior sedan listrik ini menawarkan tingkat kelapangan tinggi dan memanfaatkan sepenuhnya semua kemungkinan konsep kendaraan. Pada saat yang sama, interior mewakili sportivitas yang berorientasi pada pengemudi. BMW Panoramic iDrive yang baru tidak hanya mendefinisikan interior yang modern dan menarik, tetapi juga menghadirkan tingkat orientasi pengemudi khas BMW yang baru.

Sifat sporty dan kenikmatan berkendara selalu tertanam dalam DNA BMW Seri 3. BMW i3 baru menetapkan standar baru. Memaksimalkan kemampuan mobilitas listrik tak tertandingi, mobil ini menawarkan pengendalian (handling) sangat presisi, mudah, dan meyakinkan.
Komputer berkinerja tinggi Heart of Joy membentuk pengalaman berkendara BMW i3. Responsnya sepuluh kali lebih cepat daripada sistem sebelumnya. Bersama dengan tiga komputer berkinerja tinggi super lainnya, Heart of Joy menjadi inti dari arsitektur perangkat lunak dan elektronik yang baru.

BMW i3 menawarkan jangkauan hingga 900 kilometer (sesuai dengan siklus uji WLTP). Kapasitas pengisian DC hingga 400 kW juga secara drastis mengurangi waktu pengisian. Pengisi daya cepat DC dapat mengisi ulang energi hingga 400 km dalam 10 menit (sesuai dengan ISO 12906 dalam siklus WLTP).
Teknologi BMW eDrive generasi keenam menyediakan prasyarat untuk kemajuan pesat ini. Teknologi ini terdiri dari motor listrik yang sangat efisien, teknologi 800 volt, dan baterai tegangan tinggi baru dengan sel-sel bundar baru. Desain sel-ke-paket (cell-to-pack) yang digunakan memungkinkan kepadatan energi tinggi pada tingkat paket dan baterai tegangan tinggi yang lebih rata.
BMW i3 juga memiliki fungsi pengisian dua arah Vehicle-to-Load (diperlukan pengisian AC Professional opsional), Vehicle-to-Home, dan Vehicle-to-Grid.
BMW i3 akan diproduksi pada Agustus 2026, di Munich. Perusahaan akan memulai pengiriman unit-unit pertama pada musim gugur 2026 untuk pasar Jerman. ##
